আপনার Hybrid গাড়িটি হতে আশানুরুপ মাইলেজ পাচ্ছেন না? গাড়িটি চালাতে ভাড় ভাড় মনে হয় বা গাড়ি পর্যাপ্ত সময় Hybrid Battery তে থাকছে না? গাড়ির ইঞ্জিনের শব্দ বেড়ে গেছে?
আপনার গাড়ির সঠিক যত্ন প্রয়োজন! Hybrid Car Periodic Maintanence or Booster Dose Service। আসুন এই বিষয়ে বিস্তারিত জেনেনেই।
আজকের দিনে হাইব্রিড গাড়ি জনপ্রিয়তার শীর্ষে — কারণ এগুলো কম ফুয়েল খরচে বেশি মাইলেজ, কম দূষণ এবং স্মার্ট ড্রাইভিং একসাথে দেয়। কিন্তু মনে রাখবেন, হাইব্রিড গাড়ি শুধু ইঞ্জিন নয় — এটি একটি জটিল প্রযুক্তির সমন্বয়, যেখানে ইঞ্জিন, ব্যাটারি, ইনভার্টার ও সেন্সর ইত্যাদি একসাথে কাজ করে। তাই এর নিয়মিত পিরিওডিক মেইনটেন্যান্স অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
🚗Hybrid Car Periodic Maintenance or Booster Dose Service এ কি কি কাজ করতে হয় ?
⚡ হাইব্রিড ব্যাটারি মেইনটেন্যান্স
🔹 Battery Copper Sheet / Bus Bar Cleaning
হাইব্রিড ব্যাটারির সেলগুলো একে অপরের সাথে কপার শিট দিয়ে সংযুক্ত থাকে যার মাধ্যমে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হয়। সময়ের সাথে এই সংযোগস্থলে সালফার বা অক্সিডেশন তৈরি হয়, যা ভোল্টেজ ড্রপ এবং ব্যাটারি পারফরম্যান্স কমিয়ে দেয়।
🧰 প্রতি ৩০,০০০–৪০,০০০ কিমি পর বা ৬-১২ মাস পর পরিষ্কার করা উচিত। এতে করে Hybrid Battery Performance বাড়ে এবং ব্যাটারির দীর্ঘ স্থায়িত্ব বাড়ে।
🔹 Battery Cooling Fan Cleaning
ব্যাটারি চলার সময় গরম হয়, তাই কুলিং ফ্যান ব্যবহার করে এসির বাতাসের মাধ্যমে ঠান্ডা রাখা হয়।
এ অবস্থায় যদি ফ্যান বা ডাক্টে ধুলো জমে, তাহলে ব্যাটারি ওভারহিট হয়ে যেতে পারে যার ফলে ব্যাটারি সেল খারাপ না ক্ষতি হতে পারে এবং Dashboard এ “Hybrid System Warning” Signal দেখা দিতে পারে।
🧰 প্রতি ২০,০০০–৩০,০০০ কিমি পর বা ৬ মাস পর ফ্যান পরিষ্কার করা জরুরি। আমাদের বাংলাদেশের বা ঢাকার ক্ষেত্রে এটি অন্যতম জরুরি। এর সাথে Hybrid Battery Compertment পরিষ্কার রাখা জরুরি।
🔧 ইঞ্জিন মেইনটেন্যান্স Throttle Body Cleaning
গাড়ির এই অংশটিকে বলা হয় ইঞ্জিনের শ্বাসতন্ত্র, কারন এটি দ্বারা ইঞ্জিন বাতাস ( অক্সিজেন ) গ্রহন করে। দীর্ঘদিন চলার পর এটির ভিতর ময়লা হয়ে জ্যাম হয়ে যায়। যার ফলে এটি ভালোভাবে বাতাস নিতে পারে না এবং ইঞ্জিন সঠিক ভাবে পরিচালনা করতে পারে না।
🧰 প্রতি ৩০,০০০ কিমি পর ক্লিনিং করা উচিত। ফলে ইঞ্জিন ভালো ভাবে বাতাস নিতে পারে এবং ফুয়েল খরচ কমে।
Spark Plug Cleaning / Replacement
Spark Plug গাড়ির ইঞ্জিনের একটি অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি দ্বারা ইঞ্জিনের ফায়ারিং পরিচালিত হয়। ইঞ্জিনের ফায়ারিং যথাযত ভাবে ও সময়ে না হলে ইঞ্জিন Nocking বা কাপাকাপি করবে। যার ফলে ইঞ্জিন পারফরমেন্স ড্রপ করবে, অস্বাভাবিক শব্দ হবে, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি পাবে, গাড়ি স্টার্ট নিতে সময় লাগবে।
🧰 অবশ্যই অরিজিনাল Spark Plugs ব্যবহার করতে হবে। ৫০,০০০ হতে ১,০০,০০০ কিলোমিটার পর পর খুলে দেখতে হবে। প্রয়োজনে পরিবর্তন করতে হবে।
